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Camión tractor tipo HOWO Sinotruk 371HP 6X4
Camión tractor tipo HOWO Sinotruk 371HP 6X4;
Información básica
| N º de Modelo. | ZZ4257N324V |
| rueda motriz | 6×4 |
| Asientos | ≤5 |
| Caballo de fuerza | 351-450 CV |
| Capacidad del motor | >8L |
| Certificación de neumáticos | CEPE, CCG, ISO, PUNTO |
| Diseño de neumáticos | Sin cámara |
| Condición | Nuevo |
| Color | rojo amarillo blanco |
| Paquete de transporte | Transporte marítimo |
| Especificación | 6900x2550x3200mm |
| Marca comercial | SINOTUCK |
| Origen | Porcelana |
| Código hs | 8704103000 |
| Capacidad de producción | 5000 piezas/año |
Descripción del Producto
Camión Tractor SINOTRUK HOWO 6X4,LHD | |
| Modelo de chasis: | ZZ4257N324V (Tipo de conducción a la izquierda/derecha opcional) |
| Motor | Modelo: WD615.69, Euro 2, 336 CV6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e intercoolingCilindrada: 9,726 L |
| Embrague | Embrague de resorte de diafragma seco de placa única, diámetro 430 mm, funcionamiento hidráulico con asistencia de aire |
| Caja de cambios | MARCA SINOTRUK, operación manual, HW19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás |
| Ejes delanteros | HF9, 9000 kg con sistema de freno de tambor (o HF7, 7000 kg con sistema de freno de tambor) |
| Ejes traseros | HC16, 2X16000kg, reducción de dos etapas (central+cubo), carcasa del eje fundido, relación: 4,42, 4,8, 5,73, O ST16, 2X13000kg, reducción de dos etapas (central+cubo), carcasa del eje fundido, relación: 3,93, 4,42, 4,8, O MCY13Q, 2X13000kg, reducción central de etapa única, relación: 3,08, 3,36, 3,7, 4,11, 4,63 |
| Suspensión | Suspensión delantera: 9 piezas (o 3 piezas) ballestas con amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y estabilizador Suspensión trasera: 12 piezas (o 5 piezas o 15 piezas) ballestas con resorte de bogie y estabilizador |
| Suspensión trasera: ballestas de 12 piezas con resorte bogie y estabilizador | |
| Sistema de frenado | Freno de tambor trasero de tambor delantero, válvula de protección de cuatro circuitos Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras Freno auxiliar (opcional): freno de escape del motor (EVB), sistema de frenos antibloqueo (ABS), brazos de ajuste automático de la separación del freno |
| Llantas | 12.00R20 (12.00-20,315/80R22.5, 295/80R22.5. 12R22.5, 12.00R24 opcional), con un neumático de repuesto |
| Volumen del tanque de combustible (L) | 400 (600) |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 25000 |
| Peso muerto | 9180 |
| Peso combinado nominal (kg) | 32400 |
| Peso de carga nominal (kg) | 15690 |
| Dimensión total (LxAnxAl) (mm) | 6800x2496x3700 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3200+1400 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 267 |
| Ángulo de aproximación/salida (°) | 16/70 |
| Trepabilidad (%) | 20 |
| mín. Diámetro de giro (m) | 15 |
| Altura de la quinta rueda (descarga/carga) mm | 1360/1326 |
| Quinta rueda | 50 mm/90 mm (2 pulgadas/3,5 pulgadas) |
| Observación (opción de potencia del motor) | 371HP, 420HP |
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