banner
Productos
Trabajemos de la mano para crear un resultado gratificante.
Camión volquete todoterreno Sinotruk 6X6 con 11 neumáticos para Bad Roads Camion Benne

Camión volquete todoterreno Sinotruk 6X6 con 11 neumáticos para Bad Roads Camion Benne

Camión volquete todoterreno Sinotruk 6X6 con 11 neumáticos para Bad Roads Camion Benne;
Información básica
N º de Modelo.ZZ3257M3857
rueda motriz6×6
Capacidad del motor>8L
Asientos≤5
Caballo de fuerza251-350 CV
Diseño de neumáticosRadial
Tipo de vertidoEstilo de elevación frontal
CondiciónNuevo
Llantas12.00 r20
Balde5600*2300*1500
LevantamientoLifting ventral
MotorWd615.47
Paquete de transporteEnvío a granel
Especificación9245*2560*3350
Marca comercialSINOTRUK
OrigenShandong, Jinan
Código hs8704230090
Capacidad de producción1000 PCS/mes
Descripción del Producto

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Modelo

ZZ3257M3857

Cabina

HW76, con dos asientos y una cama, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, asiento del conductor regulable con amortiguación, con calefacción
y sistema de ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con transversa
estabilizador, con soporte de 4 puntos suspensión totalmente flotante + amortiguador + alerón de techo de aire

Motor

Modelo

WD615.47

Caballos de fuerza (Hp/rpm)

371/2200

Torque máximo (Nm/rpm)

1820/1100-1500

Desplazamiento (L)

9.726

Tipo

DIESEL, emisión EURO II, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e intercooling, electrónica common rail de 4 tiempos
motor diesel controlado

Embrague

Φ430 Embrague de resorte de diafragma, operación hidráulica con asistencia de aire

Transmisión

HW19712, 12 velocidades hacia adelante y 2 velocidades hacia atrás.

Eje frontal

HF9, Dirección con viga de doble sección transversal en T, Capacidad de carga nominal: 9,000kgs.

Eje motriz

HC16, Caja de eje prensada, reducción central con reducción de cubo y con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes (Relación: 4.42,
4.8)

Suspensión

Suspensión delantera: amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y estabilizador; Suspensión trasera: ballestas semielípticas,
muelle de bogie y estabilizador

Sistema de dirección

Dirección asistida ZF, modelo ZF8118, dirección hidráulica con asistencia eléctrica

Sistema de frenos

Freno de servicio: Freno de aire comprimido de doble circuito; Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, funcionamiento con aire comprimido;
Freno auxiliar: Freno de escape del motor

Electricidad

Cable único, 24 V, negativo a tierra; Alternador: 1540W; Motor de arranque: 7.5kW; Batería: 2*12V/165Ah

Neumático

12.00R20

Capacidad del tanque de combustible (tanque de gasolina) (L)

Tanque de diésel de 400 l

Peso muerto (kg)

12530

Peso bruto del vehículo (kg)

33000

Peso combinado bruto (kg)

80000

Dimensión total (L*W*H)(mm)

8345×2560×3450

Distancia entre ejes (mm)

3825+1350

Voladizo delantero/trasero (mm)

1500/725

Ancho de vía (delantero/trasero)(mm)

2022/1850

mín. Distancia al suelo (mm)

314

Ángulo de aproximación/salida (°)

16/70

máx. Velocidad (km/h)

92

máx. Capacidad de ascenso (%)

≥40

El tamaño del cubo

5600*2300*1500mm

Enviar Consulta